Gelenklager, Gelenkköpfe und Gleitlager

Die Gelenklager, Gelenkköpfe und Gleitlager von SKF sind eine hervorragende Wahl für Anwendungsfälle, bei denen eine wirtschaftliche Gesamtkonstruktion gefordert wird. Typische Anwendungsbereiche sind: Land-und forstwirtschaftliche Geräte, Bau- und Erdbaumaschinen, Gabelstapler, Fördertechnik, Schienenfahrzeuge, LKW und Windenergieanlagen

Man unterscheidet Hauptsächlich die wartungspflichtigen  Gelenklager/Gelenkköpfe von den wartungsfreien Radial Gelenklager/Gelenkköpfe

Die wartungspflichtigen Gelenklager/Gelenkköpfe (Stahl/Stahl-Ausführung, Stahl/Bronze-Ausführung) werden für folgende Bedingungen eingesetzt:

• Hohe statische Belastung
• Hohe wechselseitig wirkenden Belastungen
• Stoßbelastungen

SKF hat für die bessere Schmierstoffverteilung in der Hauptbelastungszone das Multinut-System entwickelt. Alle metrischen Stahl/Stahl-Radial-Gelenklager mit einem Außendurchmesser D> 150 mm werden serienmäßig mit Multinut-System auf der Gleitschicht des Außenrings gefertigt.

Die wartungsfreie Gelenklager und Gelenkköpfe haben selbstschmierende Gleitflächen. Die Gleitpaarungen stehen in Stahl/PTFE-Sinterbronze, Stahl/PTFE-Gewebe und Stahl/PTFE-FRP (faserverstärktes Polymer) zur Verfügung.  Für folgende Anwendungsfälle sind sie geeignet:

• Konstante Lastrichtungen (auch bei schweren Belastungen)
• Niedrige Reibungszahl gefordert
• Nachschmieren nicht möglich oder schwierig

SKF bietet Gleitlager, Axialscheiben und Bandstreifen aus Unterschiedlichen Werkstoffen an. Die Gleitlager sind platzsparend und zum Teil wartungsfrei:

• PCM … B bzw. E
• PCM … M
• PCMW… E
• PCMF … B bzw. E
• PCMS … B bzw. E und M