Gelenklager, Gelenkköpfe und Gleitlager

SKF Gelenklager, Gelenkköpfe und Gleitlager

Die Gelenklager, Gelenkköpfe und Gleitlager von SKF sind eine hervorragende Wahl für Anwendungsfälle, bei denen eine wirtschaftliche Gesamtkonstruktion gefordert wird. Typische Anwendungsbereiche sind: Land-und forstwirtschaftliche Geräte, Bau- und Erdbaumaschinen, Gabelstapler, Fördertechnik, Schienenfahrzeuge, LKW und Windenergieanlagen

Man unterscheidet Hauptsächlich die wartungspflichtigen  Gelenklager/Gelenkköpfe von den wartungsfreien Radial Gelenklager/Gelenkköpfe

Die wartungspflichtigen Gelenklager/Gelenkköpfe (Stahl/Stahl-Ausführung, Stahl/Bronze-Ausführung) werden für folgende Bedingungen eingesetzt:

  • Hohe statische Belastung
  • Hohe wechselseitig wirkenden Belastungen
  • Stoßbelastungen

SKF hat für die bessere Schmierstoffverteilung in der Hauptbelastungszone das Multinut-System entwickelt. Alle metrischen Stahl/Stahl-Radial-Gelenklager mit einem Außendurchmesser D> 150 mm werden serienmäßig mit Multinut-System auf der Gleitschicht des Außenrings gefertigt.

Die wartungsfreie Gelenklager und Gelenkköpfe haben selbstschmierende Gleitflächen. Die Gleitpaarungen stehen in Stahl/PTFE-Sinterbronze, Stahl/PTFE-Gewebe und Stahl/PTFE-FRP (faserverstärktes Polymer) zur Verfügung.  Für folgende Anwendungsfälle sind sie geeignet:

  • Konstante Lastrichtungen (auch bei schweren Belastungen)
  • Niedrige Reibungszahl gefordert
  • Nachschmieren nicht möglich oder schwierig

SKF bietet Gleitlager, Axialscheiben und Bandstreifen aus Unterschiedlichen Werkstoffen an. Die Gleitlager sind platzsparend und zum Teil wartungsfrei:

  • PCM … B bzw. E
  • PCM … M
  • PCMW… E
  • PCMF … B bzw. E
  • PCMS … B bzw. E und M

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